财鑫闻丨杭州青年汽车破产 “青年汽车帝国”还能跑多远?
大众网·海报新闻11月18日讯(记者 辛振东)记者从人民法院布告网了解到,近来,杭州市萧山区人民法院发布布告称,因杭州青年轿车有限公司的破产产业现已分配结束,按照《中华人民共和国企业破产法》榜首百二十条之规定,法院于2019年10月21日裁决完结杭州青年轿车有限公司破产程序。这标志着杭州青年轿车有限公司(下称:杭州青汽)现已正式破产。      (法院布告)  记者还了解到,在本年的6月17日,浙江青年莲花轿车有限公司(下称:青年莲花)也已被杭州市萧山区人民法院裁决破产。不管是杭州青汽仍是青年莲花,都有同一位法人代表庞青年,而与他和他的企业牢牢绑缚在一起的是“水氢轿车”。  据天眼查数据显现,近来被裁决破产的杭州青汽的控股股东是金华青年莲花控股有限公司,而这家金华青年莲花还出资了包含济南、鄂尔多斯、六盘水的多地的青年轿车公司。而且,杭州青汽还持有浙江青年乘用车集团有限公司6.45%的股份。可见,杭州青汽是庞青年旗下的重要企业之一,而庞青年的确也对杭州青汽极为注重。  庞青年与他的 “青年轿车帝国”  据天眼查数据显现,庞青年的名下有多达73家企业,而这些企业大多都有“青年”、“轿车”两个词相关。而庞青年也的确是用这73家企业,构筑起了他的“青年轿车帝国”。      (青年轿车集团董事长庞青年)  据媒体报导,庞青年身世草根, 20世纪80年代,庞青年在浙江台州兴办一家小化工厂,出产自行车轮胎,后来事务拓宽到轿车轮胎。1995年,庞青年正式进军造车界,出产高级客车。1998年,庞青年的金华尼奥普兰与德国尼奥普兰公司协作,引入先进的技能与车型。1999年,庞青年正式成为青年轿车集团的董事长兼党委书记。  2004年,青年轿车集团经过与贵航集团协作取得了轿车出产资质。2006年,青年轿车与马来西亚宝腾协作,出产青年莲花轿车。2008年,青年莲花首款车在贵州下线。2017年,青年莲花进入了破产清算阶段。此外, 2008年青年轿车曾向通用轿车宣布收买萨博的意向,但被通用回绝。2010年,萨博轿车被荷兰世爵轿车公司收买。不过,2012年青年轿车与世爵公司签署了协作协议,但世爵也在2014年破产。  庞青年的“小轿车梦”连续破碎,只要牢牢捉住客车事务的“老本行”。这一次,他把目光新能源客车范畴。但2017年2月,工信部曾针对新能源轿车骗补企业开出罚单,青年轿车赫然在列。  尔后,这家从前的明星企业好像就从光辉处下跌,围绕在“青年轿车”身边的关键词成为了破产、欠薪……  水氢发动机也 “拉”不出的“泥潭”  2019年5月23日,河南南阳市委机关报《南阳日报》头版发布“水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!”的新闻,一起该新闻还登上了当晚播出的《南阳新闻联播》。一会儿,青年轿车再次成为言论的焦点,招引了全国的目光。庞青年曾对媒体称,车辆只需加水即可行进,加了水和催化剂后,轿车能行进300-500公里。随后,该项目在一片质疑声中不了了之。      (南阳日报报导水氢发动机)  可是由于水氢发动机,当言论再次把目光聚集在这家从前的明星企业时,才发现它早已问题缠身。据媒体报导,十余年间,青年轿车集团与济南、连云港、六盘水、鄂尔多斯、杭州萧山、石嘴山、海宁、泰安等8个地方政府协作,但许多协作项目都堕入中止,一些还卷入纠纷。有媒体直称,青年轿车的套路为“圈地画饼、资源套现”。  近几年,“破产”这个词一向围绕着青年轿车。据了解,海宁市财物运营公司曾以青年轿车集团有限公司未能清偿到期债款,缺少清偿才能为由,向法院请求对青年轿车进行破产清算。金华市中级人民法院驳回了海宁市财物运营公司的请求,该院以为青年轿车部分中心资源仍具有营运价值,存在清偿债款的或许。  记者了解到,2019年1月5日,金华经济技能开发区管委会与如皋经济技能开发区管委会签订了《化解青年轿车债款危机和推动青年轿车重组专题会议纪要》,两地政府携手推动青年集团的重组作业。2019年5月6日,青年集团与南通嘉禾科技出资开发有限公司签订了《债款重组协议书》,债款重组作业正按协议进行。  10月11日,据工信部官网发布《关于2017年度新能源轿车推广应用补助资金清算审阅状况的公示》及相关附件显现,金华青年轿车制作有限公司获核定应清算补助资金1.18亿元,每种车型的单辆申报规范在14万-30万元不等。但记者了解到,获补车型均为纯电动客车,与“水氢轿车”没有相关。  青年轿车还在坚持,青年轿车曾发文称:“财物大于负债,且具有较高的营运价值。财物负债表显现青年集团2018年期末财物1582548182.35元,负债735029818.01元,财物超越负债,不构成法律规定的破产条件。青年集团内行业界有领先地位,具有营运价值且仍在营运。在新能源轿车技能研制及布局方面,也是一向走在全国前列。正是上述优势,使得青年集团近年来虽然困难重重,但仍能从事运营,具有运营价值破产条件。此外,青年轿车具有新能源轿车技能研制实力,仍然具有运营价值。”

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